4月15日下午4点左右，在上海抗击新冠疫情工作最严峻时期，我们公司采样车队的沪N-L3315前来汽车修理改装厂报修左前轮偏磨严重，前轮定位明显不对，车辆无法继续运行。

接到报修后，修理工沈少卿马上进行前轮拆检，拆检后发现是左前上摆臂衬套损坏造成的。由于疫情期间采样车都是固定车辆固定路线，轻易不能换车，所以要当晚修复车辆。为了保障生产用车，沈少卿先将需更换的材料报给汽配部。汽配经理沈根旺也是相当的给力，在6点多的时候，就将需更换材料送到卫二路修理基地。沈少卿立马上手，挑灯夜战，经过2个多小时的苦干，顺利完成了车辆的维修工作，大家称赞沈少卿这是“在加班中加班”。

在整个上海疫情防控期间，卫二路基地修理人员克服人少活多、管控措施严格等各种困难，一人兼多种岗位，而沈少卿还兼职换胎修胎工作。为了确保卫二路基地的车辆日常正常运行，面对繁忙的生产任务，沈少卿常常早晨6点就开始工作，中午时间也不休息，加班加点毫无怨言。看到一辆辆从“病车”到全面“康复”的生产保供车经沈师傅的手重新投入生产正常运行，相关部门领导和司工们纷纷向他竖起大姆指，称他是“抗疫保供的守护者”。